我們都知道高速公路
護(hù)欄板便是裝置在高速公路兩邊的防撞護(hù)欄，它就像是高速公路放哨的勇士相同，
時(shí)間守護(hù)著高速公路車(chē)輛的安全，是高速公路必不可少的一部分，高速公路的長(zhǎng)度我們都知道，
在這么長(zhǎng)的公路上裝置交通護(hù)欄，這絕不是一件簡(jiǎn)略的工程。
在高速公路上裝置護(hù)欄板的工程作業(yè)也需求耐性、仔細(xì)，其裝置細(xì)節(jié)還需求施工人員進(jìn)步警覺(jué)。
高速公路護(hù)欄板也分為兩種，一種是鋅鋼護(hù)欄板，一種是浸塑護(hù)欄板，高速公路上一般用到的是鋅鋼護(hù)欄板，
由于其健壯經(jīng)用、防腐能力強(qiáng)的特色，因而被廣泛應(yīng)用。
在裝置過(guò)程中要留意：裝置護(hù)欄板的工人要分紅3-7人一個(gè)小組，這樣裝置的功率更高，
一起裝置時(shí)要與行車(chē)方向相反的方向進(jìn)行，由于這樣操作起來(lái)更方便快捷。高速公路護(hù)欄板鍍鋅層的硬度較低，
簡(jiǎn)單遭到損壞，所以在裝置時(shí)必定要做到輕拿輕放，防止護(hù)欄板遭到損害。
假如不小心鍍鋅層被損壞也不要著急，在24小時(shí)內(nèi)用高度濃縮鋅噴涂外表即可，假如更為嚴(yán)峻的話可替換護(hù)欄板。
裝置時(shí)先將托架固定在立柱上，留意固守時(shí)不要固定的太緊，以便于今后對(duì)全體護(hù)欄板進(jìn)行調(diào)整，
再將護(hù)欄板固定在托架上，公路護(hù)欄板與護(hù)欄板之間用螺絲固定，留意護(hù)欄板之間不能將護(hù)欄板裝置反了.
反裝的護(hù)欄板會(huì)形成嚴(yán)峻的丟失。