橋梁的護欄究竟是為了漂亮仍是為了防護，在幾起車輛突破護欄墜江事端發(fā)生后，
這個問題也直接被放在了"顯微鏡"下。其實，橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的安全，
而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是最主要擋車"防地"。
橋梁護欄的使用說明
城市橋梁上，兩頭的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防地最主要的功用就是阻攔車輛，
避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁最外側的護欄主要是起到維護行人的功用，反抗抵觸才能較弱。
許多橋梁都設置了中心分隔帶，這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用，
而萬州這座大橋中心是沒有分隔帶的，從對向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。
護欄安全問題為什么簡單被忽視？長期以來，我國的橋梁規(guī)劃者和管理者更多考慮橋梁主體結構安全
，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等隸屬結構怎么確保車輛和行人的安全。